廢鋼市場依然陰跌不止，無縫鋼管因看不準后期行情會否再跌，各個商家對于手中的貨是出也不是不出也不是，出了就是一定虧，毫無希望可言，但是若是不出，后期若漲還好，要是不漲繼續下滑的話，就是更虧，大家紛紛發愁表示，行情若能止跌，便是晴天。受宏觀經濟增速回落影響，國內市場鋼價依然疲軟，鋼鐵生產增長乏力，鐵礦石需求小幅增長。港口庫存依然高企，國產礦產量連續增長，進口鐵礦石持續增加，鐵礦石供應充足，后期鐵礦石價格將呈波動下跌走勢。不得不說現在無縫鋼管頭疼的就是資金問題，多數無縫鋼管面臨資金緊張，資金鏈斷裂等一系列問題，一直在資金的漩渦中苦苦掙扎。而對于商家而言，不少商家自年初開始就有被鋼企拖欠貨款的現象，而這兩月的下跌行情使得這種現象更為嚴重，無縫鋼管部分商家被拖欠的金額甚至有幾百萬至上千萬之多。以西城鋼鐵為例，市場曾一度傳出其出現全面停產或已倒閉的情況，這些消息給部分商家帶來了一些恐慌，然而西城無縫鋼管終發出了澄清公告，在公告中指出是由于銀行收貸的原因造成資金流動性緊張、部分生產線暫時停產，后期仍會再收，而并非外界傳聞的那樣。雖然西城無縫鋼管發布了澄清公告，但是我們不難看出，各大無縫鋼管的資金問題在這非常時期已顯的尤為突出，能挺住的無縫鋼管依然壓低價格收貨，挺不住的也只好停產或停收整頓。隨著廢鋼市場行情的不斷下挫，作為廢鋼的上下游，鐵礦石，無縫鋼管等都無一幸免，不斷刷新歷史低點，這實在是讓人大跌眼鏡，我和我的小伙伴都驚呆了。據悉，8月份進口鐵礦石同比增8.5%，鐵礦現貨價維持83.75元/噸。從港口礦石的庫存來看，面對如此不佳的大環境，礦石庫存不減反增，如此看來，或許礦價或仍會存在進一步下跌的可能。而從期貨方面看，現階段鐵礦石主力合約維持弱勢盤整，而無縫鋼管主力增倉下行，且跌勢有根本停不下來之感，無縫鋼管現已擊穿2800元/噸，整體難言利好，由此可見無縫鋼管煉鋼利潤正收窄，短期難改弱勢格局，后期無縫鋼管價格若繼續下滑，或面臨全面虧損危機。