在經歷了近5年的下跌后，今年黑色系商品在鋼材引領下，迎來了一波反彈行情。無縫鋼管聯監測數據 顯示，無縫鋼管綜合價格指數在1871點（2015年12月17日）附近開始反彈，到今年4月25日，上漲約1200點，漲幅約64%；隨后價 格開始調整，截至目前螺紋綜合指數為2532點，較峰值回落近560點，降幅為18%。煤炭現貨市場，山西、陜西、內蒙古等主產地市場目前的動力煤價格也比年初回升約90元/噸。環渤海動力煤價格指數8月17日為464元/噸，比今年年初回升92元/噸，升幅為24.7%，比去年同期回升54元/噸，升幅13.2%。黑色系商品期貨也量價齊升，交投異常活躍。大商所數據顯示，截至今年7月，焦炭、焦煤、鐵礦石期貨成交量分別為0.33億手、0.24億手和2.41億手，同比分別增長242%、157%和104%，日均持倉同比分別增長54%、17%和57%。截至7月底，全國累計退出煤炭產能9500多萬噸，完成全年任務的38%;累計退出鋼鐵產能2100多萬噸，完成全年任務量的47%，均未達到時間過半、任務過半的要求。無縫鋼管去產能進程如此緩慢，國務院總理主持召開的國務院常務會議確定，在全國開展一次對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能的專項督查，確保全年目標任務嚴格按進度要求和時間節點順利完成。發改委為此作出明確要求，各地區要爭取11月底以前全面完成全年煤炭去產能任務。按照這一時間表，各地去產能任務迫在眉睫。去產能力度如此之大，后期來看，鋼價漲勢遠未結束。筆者此前梳理唐山地區年內限產情況，9月份、10月份仍有兩次限產，加之需求旺季來臨，去產能+限產+需求，諸多利好因素疊加，鋼市春天還會遠嗎?國內鋼市整體穩中有漲，建材、熱卷、中板、冷軋等品種表現較好，商家拉漲心態積極，但高位成交一般。從上游市場看，鋼坯多數市場上漲。唐山普碳方坯上漲20元至2270元/噸含稅出廠，矩形坯2300元/噸，低合金坯2390元/噸。此外，河南鋼坯漲20元/噸，遼寧鋼坯漲30元/噸，山東鋼坯漲40元/噸，武安鋼坯降50元/噸。鐵礦石港口現貨報價平穩，外盤報價上漲。天津港63.5％印度粉450-460元/噸，63％澳大利亞粉500-510元/噸。進口印度鐵礦砂63.5％外盤到岸62.05-63.05美元/噸，上漲0.5美元。線螺市場多數上漲。上海、合肥、鄭州、重慶、天津等地漲幅達到30元，其中上海三級抗震螺紋報價至2550元/噸，北京市場上漲20-40元，其他二三線城市建材小幅上漲居多，幅度為10-20元。福州、廣州、西北多地平穩為主。由于目前各地環保限產消息不斷，鋼材價格預期依然向好。周日華東主導無縫鋼管沙鋼出臺八月下旬調價政策，其中螺紋上調40元/噸，盤螺高線上調30元/噸，市場信心進一步提升。而各地對G20峰會不斷，無縫鋼管受成本推動挺價意愿也較強，短期對無縫鋼管拉動力比較明顯。